Biuro Regionalnego Transportu Pasażerskiego

Strona główna BIP Urzędu Marszałkowskiego Urząd Marszałek Zarząd Sejmik

WZP / WIT / Kolejowy Transport Pasażerski /

Ogłoszenia

1. Ogłoszenie na świadczenie usług w zakresie kolejowych przewozów pasażerskich w Województwie Zachodniopomorskim

Na podstawie przepisu art. 23 ust. 1 pkt. 1 ustawy z dnia 16 grudnia 2010 r. o publicznym transporcie zbiorowym (Dz. U. Nr 5 z 2011 r., poz. 13) Samorząd Województwa Zachodniopomorskiego ogłasza zamiar przeprowadzenia postępowania o udzielenie zamówienia w trybie ustawy z dnia 29 stycznia 2004 r. – Prawo zamówień publicznych (Dz. U. z 2010 r. Nr 113, poz.759, Nr 161, poz. 1078 i Nr 182, poz. 1228), którego przedmiotem będzie zawarcie umowy na świadczenie usług w zakresie kolejowych przewozów pasażerskich w Województwie Zachodniopomorskim od dnia 09 grudnia 2012 roku.

1. Nazwa i adres właściwego Organizatora Przewozów:
Województwo Zachodniopomorskie
ul. Korsarzy 34
70-540 Szczecin

2. Określenie przewidywanego trybu udzielenia zamówienia:
Na podstawie art. 19 ust. 1 pkt. 1 ustawy z dnia 16 grudnia 2010 r. o publicznym transporcie zbiorowym (Dz. U. z 2011 r. Nr 5 poz. 13).

3. Określenie rodzaju transportu oraz linii komunikacyjnych, na których wykonywane będą przewozy:
Rodzaj transportu: pasażerski transport kolejowy.
Przedmiot zamówienia przewiduje wykonywanie pasażerskich przewozów kolejowych na rzecz Województwa Zachodniopomorskiego w relacjach uzgodnionych z Zamawiającym na następujących liniach i odcinkach linii kolejowych:
• Linia nr 202 – Gdańsk Główny – Stargard Szczeciński
• Linia nr 210 – Chojnice – Runowo Pomorskie
• Linia nr 273 – Wrocław Główny – Szczecin Główny
• Linia nr 351 – Poznań Główny – Szczecin Główny
• Linia nr 401 – Szczecin Dąbie SDB – Świnoujście Port
• Linia nr 402 – Koszalin – Goleniów
• Linia nr 403 – Piła Północ – Ulikowo
• Linia nr 404 – Szczecinek – Kołobrzeg
• Linia nr 405 – Piła Główny – Ustka
• Linia nr 407 – Wysoka Kamieńska – Kamień Pomorski
• Linia nr 408 –Szczecin Główny– Stobno Szczecińskie (Granica Państwa – Grambow)
• Linia nr 409 – Szczecin Gumieńce – Granica Państwa (Tantow)
• Linia nr 410 – Grotniki Drawskie – Choszczno
• Linia nr 418 – Sławno – Darłowo

W przypadku podjęcia przez Zamawiającego decyzji o rozszerzeniu sieci połączeń kolejowych przedmiot zamówienia może zostać rozszerzony o wykonywanie pasażerskich przewozów kolejowych na następujących liniach i odcinkach linii kolejowych:
• Linia nr 406 – Szczecin Główny – Trzebież Szczecińska
• Linia nr 411 – Stargard Szczeciński – Pyrzyce
• Linia nr 427 – Mścice – Mielno Koszalińskie

4. Przewidywana data rozpoczęcia postępowania o udzielenie zamówienia w trybie ustawy Prawo Zamówień publicznych:
Co najmniej 1 rok od dnia publikacji niniejszego ogłoszenia.

2. Ogłoszenie na świadczenie usług kolejowych przewozów pasażerskich w zakresie publicznego transportu zbiorowego w Województwie Zachodniopomorskim

Na podstawie przepisu art. 23 ust. 1 ustawy z dnia 16 grudnia 2010 r. o publicznym transporcie zbiorowym (Dz.U. 2011 nr 5 poz. 13) Samorząd Województwa Zachodniopomorskiego ogłasza zamiar bezpośredniego zawarcia umowy w trybie przewidzianym w przepisie art. 22 ust. 1 pkt 3 wskazanej ustawy, której przedmiotem będzie świadczenie usług kolejowych przewozów pasażerskich w zakresie publicznego transportu zbiorowego w Województwie Zachodniopomorskim na liniach:
1) Szczecin Główny – granica RP (kierunek Angermünde)
2) Szczecin Główny – granica RP (kierunek Pasewalk – Schwerin),
w okresie od 11.12.2011 r do 10.12.2012 r.

1. Nazwa i adres właściwego Organizatora Przewozów:
Województwo Zachodniopomorskie
ul. Korsarzy 34
70-540 Szczecin

2. Określenie trybu wyboru Operatora:
Bezpośrednie zawarcie umowy na podstawie art.22 ust. 1 pkt 2 ustawy z dnia 16 grudnia 2010 r. o publicznym transporcie zbiorowym (Dz.U. 2011 nr 5 poz. 13)

3. Określenie rodzaju transportu oraz linii komunikacyjnych, na których wykonywane będą przewozy:
Rodzaj transportu: pasażerski transport kolejowy.
Linie komunikacyjne:
1) Szczecin Główny – granica RP (kierunek Angermünde)
2) Szczecin Główny – granica RP (kierunek Pasewalk – Schwerin),

4. Przewidywana data zawarcia umowy z Operatorem:
do dnia 10 grudnia 2011 r.

Harmonogram opracowywania rocznego rozkładu jazdy 2010/2011 oraz wprowadzania korekt do rozkładu jazdy pociągów regionalnych 2009/2010 w Województwie Zachodniopomorskim

1. Opracowywanie nowego rozkładu jazdy pociągów

Zgodnie z wytycznymi Międzynarodowego Związku Kolei UIC w 2000 roku ustalono jeden, wspólny termin obowiązywania rocznego rozkładu jazdy pociągów na kolejach europejskich, w tym na sieci kolejowej zarządzanej przez PKP PLK S.A. Rozkład jazdy zaczyna obowiązywać od drugiej niedzieli grudnia i upływa w drugą sobotę grudnia roku następnego.

Prace związane z opracowaniem projektu nowego rozkładu jazdy pociągów zakończyć należy do końca marca roku, w którym zacznie obowiązywać nowy rozkład jazdy.

W okresie od kwietnia do końca czerwca opracowywane są szczegóły rozkładu jazdy, takie jak terminy kursowania, koordynacja przejść pociągów przez styki województw, skomunikowania pociągów na stacjach węzłowych itp. oraz następuje wstępne wytrasowanie pociągów. Po zakończeniu wymienionych czynności przyjmowanie wniosków do nowego rozkładu jazdy zostaje wstrzymane, a baza danych zamknięta.

Właściwa konstrukcja rozkładu jazdy przez zarządcę infrastruktury rozpoczyna się w lipcu i dobiega końca w październiku. W tym terminie mogą być dokonywane drobne poprawki rozkładu dotyczące np. terminów kursowania pociągów, ich zestawienia itp.

2. Wprowadzanie korekt do obowiązującego rozkładu jazdy pociągów 2009/2010

Z uwagi na zmienne warunki gospodarcze, występujące wahania popytu, jego sezonowość oraz wnioski dotyczące kursowania pociągów napływające od samorządów i mieszkańców w rozkładzie jazdy 2009/2010 przyjęto trzy terminy wprowadzania korekt rocznego rozkładu jazdy. Terminy te ustalono na dni: 1 marca, 1 czerwca, 1 września br. przy czym wnioski o wprowadzenie korekty muszą być złożone przez przewoźników z półtoramiesięcznym wyprzedzeniem.

Przewoźnicy pasażerscy wprowadzają korekty rozkładu jazdy głównie ze względu na zmienne zapotrzebowanie społeczne na przewozy. Potrzebę zmian w rozkładzie jazdy zgłaszają im samorządy wojewódzkie organizujące przewozy regionalne na swoim terenie. Skuteczność wniosków samorządów zależy między innymi od terminu zgłoszenia przewoźnikowi potrzeby zmiany rozkładu jazdy. Przewoźnik proponowane zmiany musi przeanalizować pod kątem możliwości ich realizacji przez siebie z punktu widzenia posiadanych zasobów ludzkich i technicznych. Ponadto musi je skonsultować z innymi przewoźnikami pasażerskimi (wymóg wprowadzony przez UTK od 1 stycznia br.) oraz uzyskać ich aprobatę. Następnie wniosek składany jest do zarządcy infrastruktury, który analizuje go z uwzględnieniem przepustowości linii kolejowych oraz pod kątem braku kolizji skorygowanych pociągów z pozostałymi pociągami, których rozkład jazdy nie podlega korekcie.

Z powyższego względu przewoźnik Przewozy Regionalne Sp. z o.o. ustalił dla samorządów terminy przyjmowania wniosków o korektę obowiązującego rozkładu jazdy z około 10 dniowym wyprzedzeniem względem terminu, w którym sam zobowiązany jest złożyć wniosek do zarządcy infrastruktury.

Biorąc powyższe pod uwagę, ustala się terminy ostateczne na zgłaszanie wniosków do obowiązującego rozkładu jazdy przez mieszkańców oraz samorządy lokalne z minimum 10 dniowym wyprzedzeniem względem terminu, w którym organizator przewozów musi złożyć swój wniosek przewoźnikowi. Harmonogram działań związanych z dokonywaniem korekt rozkładu jazdy pociągów 2009/2010 przedstawia się następująco:

Termin wdrożenia korekty rozkładu jazdy przez PKP PLK S.A.	Termin przyjmowania przez PKP PLK S.A. wniosków o korektę od przewoźników kolejowych	Termin przyjmowania przez przewoźników wniosków o korektę od organizatora przewozów (Urzędu Marszałkowskiego)	Termin zgłaszania wniosków przez mieszkańców i samorządy lokalne
1 marca 2010	15 stycznia 2010	8 stycznia 2010	28 grudnia 2009
1 czerwca 2010	15 kwietnia 2010	6 kwietnia 2010	26 marca 2010
1 września 2010	15 lipca 2010	6 lipca 2010	25 czerwca 2010

Wnioski złożone po terminie rozpatrywane będą pod kątem możliwości ich realizacji w kolejnym terminie korekty rozkładu jazdy pociągów.

Jak złożyć wniosek o zmianę / korektę rozkładu jazdy?

W celu złożenia wniosku o korektę rozkładu jazdy, bądź o wprowadzenie nowych połączeń, należy wykorzystać formularz „Wniosku o zmianę rozkładu jazdy pociągów” w formacie xls zamieszczony na niniejszej stronie. Aby wypełnić „Wniosek” należy skopiować go na swój komputer oraz wypełnić, a następnie przesłać pocztą elektroniczną na adres: bjedrzejewski@wzp.pl .

Wniosek można także wydrukować oraz wypełnić ręcznie długopisem. W takim przypadku formularz należy przesłać pocztą na adres: Urząd Marszałkowski Woj. Zachodniopomorskiego - Wydział Infrastruktury i Transportu; Plac Hołdu Pruskiego 8; 70-550 Szczecin.

Opracował: Bohdan Jędrzejewski

Wniosek o zmiane rozkładu jazdy pociągów

Rodzaj pliku : xls

2010-02-02

pobierz

Regionalne przewozy pasażerskie

Regionalne kolejowe przewozy pasażerskie w województwie zachodniopomorskim.

Zestawienie wielkości pracy eksploatacyjnej, mierzonej w pociągokilometrach [pkm] oraz wysokości dofinansowania przewozów przez samorząd województwa.

Lp	Rok	Wielkość wykonanej (zamówionej) pracy eksploatacyjnej [pkm]	Wysokość dofinansowania regionalnych przewozów pasażerskich z budżetu samorządu województwa
Lp	Rok		Kwota [zł]	Przeciętne dofinansowanie 1 pkm pracy eksploatacyjnej [zł]
1.	2001	5 205 738	17 802 347,41	3,41
2.	2002	4 932 586	17 495 000,00	3,55
3.	2003	5 103 153	16 769 396,00	3,28
4.	2004	4 238 028	27 000 000,00	6,37
5.	2005	3 935 198	27 200 000,00	6,91
6.	2006	4 240 000	30 430 438,00	7,17
7.	2007	4 888 691	35 000 000,00	7,16
8.	2008	5 638 996	40 699 125,00	7,22
9.	2009	5 858 020	co najmniej 45 623 720,00**	co najmniej 7,79